En 1967, plena era de los pony cars, Chevrolet presentó este modelo en tres versiones: el 350, el Z-28 y el Super Sport (SS). Este último que contaba con un motor gasolina de 5,7 litros, y otro motor opcional de 396 pulg. cúbicas (6,5 litros) similar al del Chevrolet Corvette pero con denominación menor; pero estaba hecho para la clase de cliente norteamericano apasionado por la velocidad, con la idea de corre el domingo y vende el lunes. Esta tradición continuó a pesar de la gran decadencia a mediados de los años 1970, con la subida del precio de los combustibles.

Este modelo se hizo famoso en las carreras de Trans-Am y la National Hot Rod Association. Su producción se hizo más en serie convirtiéndolo en un automóvil corriente para 1990, la leyenda resucitó con su pintoresco 30 aniversario y se despidió en 2002 con una gran historia. Chevrolet lanzó la quinta generación en 2009, y no será una serie limitada ya que se venderán en Europa y Estados Unidos. Sus motores son un V6 de 3,6 litros y 300 CV, y un V8 de 6,2 litros y 420 CV.[1