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	<title>autox4 &#187; yamaha</title>
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		<title>Nueva Yamaha TTR &#8211; 125 LW</title>
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		<pubDate>Sat, 18 Apr 2009 23:13:16 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Motos]]></category>
		<category><![CDATA[yamaha]]></category>

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		<description><![CDATA[La TT-R125 4T reproduce el estilo de las líneas de la YZ. Potenciadas y con un ágil motor de 125cc 4T. Para una conducción confortable esta 4T está equipada con horquillas invertidas para recorridos largos y suspensión trasera Monocross, mientras que las robustas llantas todo terreno aportan buena tracción sobre caminos agresivos.MOTOR
Tipo: Refrigerado por aire, [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>La TT-R125 4T reproduce el estilo de las líneas de la YZ. Potenciadas y con un ágil motor de 125cc 4T. Para una conducción confortable esta 4T está equipada con horquillas invertidas para recorridos largos y suspensión trasera Monocross, mientras que las robustas llantas todo terreno aportan buena tracción sobre caminos agresivos.<img class="aligncenter size-full wp-image-172" title="27y4840" src="http://autox4.com/wp-content/uploads/2009/04/27y4840.jpg" alt="27y4840" width="468" height="286" /><span id="more-171"></span><strong>MOTOR</strong></p>
<p><strong>Tipo:</strong> Refrigerado por aire, 4 tiempos, SOHC, 2 válvulas, 1 cilindro inclinado hacia adelante<br />
<strong>Cilindrada:</strong> 123.7 cc<br />
<strong>Diámetro x carrera:</strong> 54 x 54 mm<br />
<strong>Relación de compresión:</strong> 10:1<br />
<strong>Potencia máxima:</strong> 7,2 kW (9,8 CV) a 8.000 rpm<br />
<strong>Par máximo:</strong> 9,85 Nm (1 kgm) a 6.500 rpm<br />
<strong>Lubricación:</strong> Cárter húmedo<br />
<strong>Alimentación:</strong> Carburador Mikuni VM20/1<br />
<strong>Embrague:</strong> Multidisco en baño de aceite<br />
<strong>Encendido:</strong> CDI<br />
<strong>Arranque:</strong> Patada<br />
<strong>Transmisión:</strong> Toma constante, caja de 5 marchas<br />
<strong>Transmisión secundaria:</strong> Por cadena<br />
<strong>Relación de reducción primaria:</strong> 68/19 (3,579)<br />
<strong>Relación de reducción secundaria:</strong> 54/13 (4,154)</p>
<p><strong>RELACIÓN DE CAMBIO</strong></p>
<p><strong>Relación de cambio 1:</strong> 37/14 (2,643)<br />
<strong>Relación de cambio 2:</strong> 32/18 (1,778)<br />
<strong>Relación de cambio 3:</strong> 25/19 (1,316)<br />
<strong>Relación de cambio 4:</strong> 23/22 (1,045)<br />
<strong>Relación de cambio 5:</strong> 21/24 (0,875)</p>
<p><strong>CUADRO</strong></p>
<p><strong>Chasis:</strong> En forma de diamante<br />
<strong>Suspensión delantera:</strong> Horquilla telescópica<br />
<strong>Recorrido de rueda delantera:</strong> 180 mm<br />
<strong>Suspensión trasera:</strong> Brazo basculante<br />
<strong>Recorrido de rueda trasera:</strong> 168 mm<br />
<strong>Angulo de rueda:</strong> 28°30<br />
<strong>Cola:</strong> 107 mm<br />
<strong>Freno delatero:</strong> Disco de 220 mm<br />
<strong>Freno trasero:</strong> Tambor de 110 mm<br />
<strong>Neumático delantero:</strong> 70/100-19 42M<br />
<strong>Neumático trasero:</strong> 90/100-16 52M</p>
<p><strong>DIMENSIONES</strong></p>
<p><strong>Longitud:</strong> 1.885 mm<br />
<strong>Ancho:</strong> 795 mm<br />
<strong>Altura:</strong> 1.085 mm<br />
<strong>Altura del asiento:</strong> 805 mm<br />
<strong>Distancia entre ejes:</strong> 1.270 mm<br />
<strong>Despeje al suelo:</strong> 295 mm<br />
<strong>Peso en vacío:</strong> 78 kg<br />
<strong>Capacidad depósito de combustible:</strong> 6.6 litros<br />
<strong>Capacidad depósito de aceite:</strong> 1.2 litros</p>
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